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Pneumatici

La misura delle ruote nelle biciclette usa una convenzione non molto esatta.

Di fatto la misura in pollici 20", 24", 28", ecc. è una misura approssimativa del diametro finale della ruota.

Per questo motivo i pneumatici più cicciotti essendo sia più larghi sia più alti, aumentano il diametro finale dell'intera ruota, portando a definizioni commerciali che non sempre sono chiarissime.

Ad esempio il 28x2.35 o superiore viene chiamato commercialmente 29" ma il cerchio è un 28".

Al contrario il pneumatico da Trial si chiama 20x2.5 perchè il diametro finale è sempre circa 20". ma per essere così robusto in larghezza il pneumatico 20x2.5 ha bisogno di un cerchio più piccolo che in gergo viene chiamato da 19".

Di fatto i pneumatici hanno anche una misura in "mm" che definisce il diametro del cerchio per cui sono stati realizzati, e il diametro trasversale con cui il pneumatico è stato progettato.

Le misure in millimetri sono:

 

203mm 12,5"
305mm 16"
355mm 18"
387mm 19" (Trial con pneu 20x2.5)
406mm 20"
507mm 24"
559mm 26" (MTB)
571mm 26” (Corsa 650B)
584mm 27.5”

622mm 28" 29" (700C)
787mm 36"

 

 




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