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Selle

La comodità della sella è sicuramente una cosa soggettiva, certo però esistono selle per il trial, per il freestyle, per i lunghi tragitti... per ogni specialità!


Per il trial, il flat e lo street è importante la maneggevolezza con le mani poichè la sella la si usa da "maniglia" per manipolare il mono quindi più è sottile più sarà comodo.

Per il freestyle la sella più piatta possibile per facilitare l'ingresso e l'uscita con la sella alta.

Per i lunghi tragitti è importante che la regolazione sia fatta il più possibile con la parte davanti verso l'alto, in modo da non scivolare e sfregare contro la sella.

Ricordatevi che se volete alleggerire il peso della sella potete sostituire l'interno con uno in carbonio, più leggero e anche decisamente più resistente della plastica!!

Queste sono le misure dell'attacco standard che è quello usato in tutte le selle in vendita.

Esiste anche un attacco con misure diverse di solito usato in prodotti di poco valore fatti per il mercato asiatico.

Se vuoi cambiare la sella ed hai l'attacco diverso devi cambiare anche il tubo sella, occhio al diametro del tubo! (di solito 22,2 ma può essere anche 25,4 o 27,2).

Qui di seguito trovi le selle TRADIZIONALI da noi progettate e realizzate con marchio MAD4ONE e URC, nelle versioni SLIM e COMFORT e nelle colorazioni disponibili.

 

 


LA HANDLE SADDLE, UN NUOVO CONCETTO DI SELLA


Nel 2017/18 Mad4One progetta e testa e nel 2018 costruisce un nuovo e, per il monociclo rivoluzionario, concetto di sella.
Viene abbandonata la classica struttura in plastica con bumper e cuscino che in alcune discipline crea comunque ingombro ed è una sella non particolarmente robusta e rigida. Si privilegia al massimo il concetto di "presa", "maneggevolezza" e "libertà di movimento".
Un'idea che oggi Mad4One porta sul mercato, con un peso quasi dimezzato rispetto ad una sella tradizionale, ma rigido e robusto come una sella tradizionale con base  in carbonio, rispetto alla quale è comunque più leggera.
Si tratta della HandleSaddle di Mad4one che qui presentiamo nelle versioni:

  • BASE S (short 35cm)
  • BASE M (medium 42cm)
  • BASE L (long 51cm)

Disponibili nelle seguenti finiture:

  • solo la BASE che ognuno può personalizzare a piacimento
  • Trial-Flat Finish
  • Muni & Race Finish
  • Road & Distance Finish

Ecco i primi commenti nel mondo RACE (clicca sull'immagine per leggere il testo di tutta l'intervista)

.

 

Qui alcuni video che mostrano l'utilizzo della HandleSaddle da parte di Adrien Delecroix,di Manuel Vetter e Kevin Gaudillere nel FLAT

 

 

Qui Ben Soja con la HandleSaddle nel MUNI

 

 

Passare dalla sella Tradizionale alla HandleSaddle non è un passo immediato.
E' una rivoluzione e come tale ci vuole costanza, volontà e bisogna crederci. I vantaggi sono certi.
Dall'esperienza di alcuni Rider esperti : "...... abbandona la vecchia sella e monta sulla HandleSaddle, allenati, e non tornare sulla vecchia anche se ne avrai la tentazione, all'inizio ti sembrerà una cosa strana, ma continua, ..... ti si aprirà un nuovo mondo....".

 

Twenty years from now
you will be more disappointed by the things you didn't do
than by the ones you did.
So throw off the bowlines,
sail away from the safe harbor,
catch the trade winds in your sails.
Explore. Dream. Discover.

by Mark Twain

 

 

 




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